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                什麽是伺服傳感器,其工作原理是什麽?

                發布時間:2019-08-22 責任編輯:xueqi

                【導讀】伺服壓力傳感器一【般都很大,通常不適用於動態壓力測量或物理敵對環境,但非常適合於在更良△性的物理環境中進行高精度和高分辨率的壓力測量。
                 
                伺服加速度計如下所示,懸掛在鉸鏈上的是一個下垂的高磁導率質量。“向下”或“零位置”由零檢∞測器檢測,平衡力由磁線圈提供。
                 
                伺服加速度計
                 
                如☆果對這個組件施加加速度,就會對質量施加一個力,它將試圖從零位置移動。當零檢測器檢測到運動時,通※過伺服放大器增加線圈電流以保持零位置。
                 
                線圈電流提供保持零位置所需的恢復力,這個電流將與施加的加▓速度成正比。
                 
                高精度的零探測器可以很容易地制造,因為這個偏轉的總範圍是非常小的,事實上,增加零探測器的分辨√率將導致相應的提高加速度㊣ 分辨率。
                 
                由於伺服加速度計的主動元件在正常工作中不發生明顯的位移,這種傳感★器的遲滯性能極低,更多的原因是電路中的電滯後,而不是實際的機械滯ξ後。地震裝置的阻尼是用矽油在電氣和機械〓上完成的。
                 
                相對於應變式加速度計,伺服加速度計具有高零赫茲穩ζ 定性和低熱誤差的微重力分辨率。大尺寸的慣性質量在高沖擊事件中會產生很Ψ大的力,即使在高沖擊環境◇下,這種傳感器也可能包含過遠距離沖擊停止,但這種傳感器不適合於高沖擊環境。
                 
                早期力平衡傳感▓器提供壓電或磁“抖動”機構,通過不斷地對軸承進行輕微振蕩以減小「粘滯效應,使軸承摩※擦系數保持在較低的動態範圍內。最近※的設計,利用高分辨率零檢測系統,消除了▅軸承完全取代它簡單的石英彎曲。結晶石英的優異的力學特性,作為樞軸,由於質量沒有明顯偏轉,提供了實質上的零滯╲後性能。
                 
                伺服加速度計的典型實用①平坦(±5%)頻率響應帶寬一般小於100赫茲。基於閉環控制ω 網絡,相對於應變規開環加速度計的設計,伺服加速度計從過量程輸入的恢復時間可』能很長。實際上,傳感器在過程輸○入後的恢復時間是恢復力機構可用總功率的直接函數。
                 
                典型的伺服傳感器通常以輸入驅動電流的50或100 mA為限流,從而“能量限制”了由︾此產生的恢復力機制。
                 
                在典型的超限恢復時間為100毫秒。這種傳感器類型的大熱質量使設備對熱瞬變相當不』敏感∏。
                 
                伺服壓力傳感器
                 
                 
                圖顯示了基於上述概念的伺服概念是如何應用於制造極高精◤度壓力傳感器的。
                 
                伺服壓力傳感器一般都很大,通常不適用於動態壓力測量或物理敵對環境,但非常適合於在更良性的物理環境中進行高精度和高分辨率的壓力測量。
                 
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